Георги Пеев: Спрени са обществени поръчки за над 355 млн. евро в НКЖИ

Министерството на транспорта е подало сигнали за съмнения за злоупотреби за десетки милиони евро. 17 преписки са образувани в Европейската прокуратура, една от които е свързана с предполагаемо източване на европейски средства.

Министерството на транспорта е спряло обществени поръчки за над 355 млн. евро в Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) заради съмнения за злоупотреби за десетки милиони евро. Това обяви министърът на транспорта Георги Пеев пред NOVA.

По думите му процедурите са в различни етапи, а от ведомството са подали сигнали до компетентните органи. Информацията е изпратена до Министерството на вътрешните работи (МВР) и Министерския съвет.

17 преписки в Европейската прокуратура

Има 17 преписки в Европейската прокуратура, като една от тях е свързана със съмнения за източване на европейски средства, преводи към кухи фирми и теглене на пари в брой, заяви Георги Пеев.

Освен спрените обществени поръчки за над 355 млн. евро в НКЖИ са прекратени и договори на стойност над 20 млн. евро.

Сред посочените причини са липса на осигурено финансиране и условия в обществените поръчки, които според министъра ограничават конкуренцията и насочват избора към един изпълнител. Пеев обърна внимание и на прогнозни стойности, които не са определени като пределни.

Промени в железопътните превози от декември 2026 г.

Междувременно Министерството на транспорта подготвя решения за организацията на железопътните пътнически превози, които от 13 декември 2026 г. трябва да се извършват от държавен и частен превозвач.

Пет експертни работни групи ще разработят конкретни предложения в срок от две седмици. Те ще работят по пет основни направления: осигуряване на подвижен състав, преместване на персонал, бази и поддръжка, графици на движение и продажба на билети.

Според Георги Пеев целта е да се намери работещ механизъм за изпълнение на договора, наследен от настоящия екип на Министерството на транспорта. Той е част от ангажиментите по Плана за възстановяване и устойчивост, а процедурата по него вече е приключила.

Предстоящите промени в железопътния транспорт и проверките на обществените поръчки са сред основните задачи пред Министерството на транспорта през следващите месеци.