800 км нови магистрали и пътища ще се строят с концесии – държавата подготвя проектите и отчужденията

Министърът на регионалното развитие Иван Шишков обяви, че бъдещите транспортни коридори, включително АМ „Черно море“ и коридора Север – Юг, ще се изграждат с частно финансиране, а държавата ще осигури проектната подготовка и устройствени планове.

Около 800 километра нови пътища и автомагистрали ще бъдат проектирани и изградени в България чрез концесионен модел, съобщи министърът на регионалното развитие Иван Шишков по време на инспекция в Бургас и среща с представители на местната власт.

По думите му държавата няма необходимия финансов ресурс, за да финансира самостоятелно изграждането на цялата планирана магистрална инфраструктура. Затова бъдещите транспортни коридори ще се реализират с частно финансиране, като концесионерите ще изграждат, експлоатират и поддържат новите трасета.

Шишков уточни, че държавата ще поеме предварителната подготовка на проектите. Това включва изработването на техническите проекти, подробните устройствени планове и процедурите по отчуждаване на необходимите имоти, преди обектите да бъдат предоставени на концесия.

Сред основните инфраструктурни приоритети министърът посочи автомагистрала „Черно море“, която според визията трябва да свърже Румъния с Малко Търново, както и развитието на транспортния коридор Север – Юг.

Според него липсата на завършена магистрална мрежа води до сериозно натоварване на второкласните и третокласните пътища, което ускорява тяхното износване и създава допълнителни затруднения за шофьорите. След изграждането на новите магистрали съществуващата пътна мрежа ще изпълнява основно довеждаща функция към основните транспортни артерии.

Регионалният министър съобщи още, че при финансирането на общинските проекти вече се прилагат ясни критерии. Сред водещите приоритети са изграждането и рехабилитацията на довеждащи водопроводи, подобряването на кадастралните карти и ускоряването на устройствени планове в 52 общини, което ще подпомогне реализацията на инфраструктурни проекти.

По време на изявлението си Иван Шишков отправи критики към прокуратурата, като заяви, че в продължение на пет години не е имало реакция по сигнали за предполагаеми нарушения при строителството на пътища. Той подчерта, че основната цел остава изграждането на модерна, безопасна и ефективна транспортна инфраструктура, която да подобри свързаността между регионите и да намали натоварването на съществуващата пътна мрежа.
Снимка: NOVA