ЕС задължава авиокомпаниите да плащат компенсации при отменени полети заради недостиг на гориво

Европейската комисия предупреждава превозвачите, че високите цени на керосина и проблемите с доставките не ги освобождават от задължението да обезщетяват пътниците при отменени полети.

Авиокомпаниите в Европейския съюз ще бъдат длъжни да изплащат компенсации на пътници при отменени полети, причинени от недостиг на гориво или скок в цените на керосина, освен ако не са налице доказани извънредни обстоятелства. Това заяви европейският комисар по транспорта и туризма Апостолос Цицикостас в интервю за Financial Times.

По думите му, ако авиопревозвач отмени полет заради поскъпването на авиационното гориво, компаниите ще трябва да компенсират засегнатите пътници съгласно действащите европейски регулации за правата на пътниците.

През последните две седмици авиокомпаниите са съкратили близо 2 милиона места, а повече от 12 000 полета са били отменени. Основната причина е недостигът на самолетно гориво, предизвикан от прекъснати доставки и засилено геополитическо напрежение в Близкия изток.

По-рано директорът на Международната агенция по енергетика Фатих Бирол предупреди, че Европейският съюз може да се сблъска със сериозен недостиг на реактивно гориво в рамките на шест седмици. Въпреки това няколко европейски правителства отхвърлиха твърденията, че кризата е толкова сериозна.

Според Апостолос Цицикостас ситуацията остава сложна, но настоящите европейски правила са достатъчно гъвкави, за да отговорят на предизвикателствата. Той подчерта, че Европейската комисия ще разгледа евентуални промени в регулациите само при сериозно влошаване на ситуацията.

Комисарят призова и за по-умерен тон по темата за недостига на авиационно гориво преди началото на активния летен туристически сезон.

„Трябва да бъдем внимателни с думите си и да не създаваме излишна паника“, заяви той пред Financial Times.

Очаква се Европейската комисия да представи нови насоки към авиокомпаниите и пътниците относно кризата с горивата и отражението ѝ върху полетите. Документът няма да включва нови облекчения за авиационния сектор, а ще разясни действащите европейски правила.